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20251111

2024年，ฅ ฅ西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木˙ϖ˙齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木ʚ ɞ齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅.˗ˏˋ♡ˎˊ˗行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高•ᴗ•不下。西北遥远，高铁也不发.˗ˏˋ♡ˎˊ˗达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

兰州ʚɞღღ机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木''''''齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米,,,;，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

李瀚明表示°ง ง꒰'ꀾ'꒱°，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港•ᴥ•航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路˙ϖ˙”的有力注脚ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木.˗ˏˋ♡ˎˊ˗齐打造“一带一路”核心枢纽。

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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客· ᴥ ·运航线2ʚ°꒰'ꀾ'꒱° ɞ6条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

2024年，西安机场旅ง ง客吞吐量4•ᴗ•703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。ʚɞღღ西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。